JB23ジムニー　クロスカントリーマフラー3

■K6Aターボエンジン/M13Aエンジンの能力を最大限発揮させるストレート構造サイレンサーを採用
■外観を損なわず、デパーチャーアングル、及び車体・タイヤとのクリアランスを確保させるため、専用設計センターパイプを採用するとともに、テール径・位置を最適化
■マフラーの揺れを抑えるため、マフラーハンガーについても最適化
■マフラーの揺れを抑えるため、マフラーハンガーについても最適化
■走破性確保のためテール位置をノーマルよりも高い位置に設定
■平成22年4月1日以降生産車に適応される「交換用マフラーの事前認証制度」を取得※
画像はイメージです。
■メーカー品番：２４１１２０－５２００Ｍ
■メインパイプ直径：パイプ/φ50.8mm、センターパイプ/φ50.8mm
■テール直径：φ60mm
■材質：パイプ/ステンレスSUS304製、センターパイプ/ステンレスSUS304製
■近接排気騒音：約82dB 保安基準 適合(平成10年騒音規制)
■交換用マフラーの事前認証制度：適合

＜適合車種＞
■スズキ　ジムニー　型式：JB23W　年式：98.10～　原動機：K6A ターボ　変速機：5MT/4AT　駆動方式4WD
■マツダ　AZ-オフロード　型式：JM23W　年式：98.10～　原動機：K6A ターボ　変速機：5MT/4AT　駆動方式：4WD
■スズキ　ジムニーワイド　型式：JB33W(1型)　年式：97.12～00.3　原動機：G13B NA　変速機：5MT/4AT　駆動方式：4WD
■スズキ　ジムニーシエラ　型式：JB43W(2型～)　年式：00.4～　原動機：M13A NA　変速機：5MT/4AT　駆動方式：4WD　※10型適合確認済み

↑ネットからの説明です。

中古　傷、サビ有り
サビは、磨けば落ちます。

詳しくは、質問くださいませ。

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